Combustibles: cuánto cuesta llenar el tanque en Córdoba

Los precios de los combustibles en Córdoba permanecieron prácticamente estables durante la última semana, según un relevamiento realizado el 30 de julio. YPF mantuvo sus valores con leves variaciones respecto al informe anterior y Shell no aplicó cambios en sus surtidores, en un escenario marcado por la caída del consumo y la incertidumbre por la evolución del petróleo internacional.

El relevamiento fue realizado en estaciones ubicadas en Córdoba capital y compara los valores de las principales petroleras.

Los precios actuales en Córdoba

YPF (Av Rafael Núñez Y Echenique)

Nafta Súper: $2.086
Infinia: $2.295
Diésel 500: $2.277
Infinia Diésel: $2.444

Shell (Sagrada Familia al 1000 / Castro Barros al 1400)

Nafta Súper: $2.179
V-Power Nafta: $2.479
Evolux Diésel: $2.369
V-Power Diésel: $2.599
GNC: $805

Los valores pueden variar según la estación de servicio, la ubicación y la modalidad de carga.

Qué pasó frente al relevamiento anterior

En comparación con la medición del 23 de julio, Shell mantuvo sin cambios toda su lista de precios. La nafta súper continuó en $2.179 por litro, la V-Power Nafta en $2.479, el Evolux Diésel en $2.369 y el V-Power Diésel en $2.599.

En YPF, las modificaciones fueron marginales. La nafta súper se mantuvo en $2.086, al igual que la Infinia en $2.295 y el Diésel 500 en $2.277. La única variación registrada fue en la Infinia Diésel, que pasó de $2.443 a $2.444, con una suba de $1.

De esta manera, la diferencia entre la nafta súper más económica y la más cara entre las dos compañías relevadas se ubicó en $93 por litro.

Cuánto cuesta llenar el tanque

Tomando como referencia la nafta súper, el costo de una carga completa quedó de la siguiente manera:

Vehículo Capacidad estimada YPF Shell
Auto chico 45 litros $93.870 $98.055
Sedán o SUV 60 litros $125.160 $130.740
Camioneta o pick-up 80 litros $166.880 $174.320

La diferencia para llenar un tanque de 45 litros alcanza $4.185, mientras que en una camioneta con capacidad de 80 litros la brecha llega a $7.440 entre ambas petroleras.

Menos consumo y un mercado que espera señales

La estabilidad de los precios ocurre mientras las estaciones de servicio enfrentan una menor demanda. En junio, la venta de combustibles en Argentina cayó 2,92% interanual y 3,07% frente a mayo, según datos de la Secretaría de Energía recopilados por el sector. Fue el quinto mes consecutivo de caída.

Durante el primer semestre se despacharon 8.213.026 metros cúbicos de nafta y gasoil, un 1,34% menos que en el mismo período de 2025.

La baja alcanzó a 19 provincias y afectó tanto a los combustibles premium como a los de menor precio. El gasoil fue el segmento con mayor retroceso en junio, con una caída interanual de 8,89%, mientras que la nafta súper descendió 2,06% y la premium 1,45%.

Desde el sector explican que la caída está vinculada al menor poder adquisitivo de los consumidores y remarcan que no se produjo una migración generalizada desde combustibles premium hacia opciones más económicas, sino una reducción del consumo total.

El petróleo vuelve a presionar sobre los precios

El escenario internacional mantiene bajo presión a los surtidores. La tensión en Medio Oriente volvió a impulsar el precio del crudo y retrasó las expectativas de una baja en las naftas.

El petróleo Brent, referencia para el mercado argentino, volvió a ubicarse en niveles elevados ante los riesgos sobre el suministro global. Un eventual salto hacia los US$100 por barril podría trasladarse a los precios internos y generar impacto sobre la inflación.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, había señalado que la compañía todavía no alcanzó el “valor de equilibrio” necesario para reducir los precios de los combustibles. Según explicó, la petrolera aplicó un esquema de contención para evitar trasladar completamente las variaciones internacionales y todavía no compensó esa diferencia.

Mientras tanto, las petroleras mantienen sus valores sin cambios significativos y el mercado espera señales sobre la evolución del crudo y la demanda interna.